iFlex Pedestrian 3 Rail
La barrière piétonne iFlex™ à 3 rails est conçue pour séparer et protéger les piétons des véhicules en mouvement et des dangers potentiels sur le lieu de travail. Elle convient à une utilisation en intérieur comme en extérieur. La barrière piétonne iFlex à 3 rails est idéale pour les installations où circulent des véhicules légers ou s'il existe un risque d'accident par impact à faible angle. Les barrières flexibles à absorption d'énergie définissent visuellement les voies de circulation. Elles protègent également physiquement les piétons et les conducteurs en cas d'impact en amortissant et en déviant les forces d'impact.
Caractéristiques
- Rails de 100 mm de diamètre
- Zone d'impact = 450 - 1100 mm
- Technologie de couplage brevetée
- Base revêtue par électrophorèse
- Options de base supplémentaires
Guide d’installation
Test du pendule - Barrière piétonne iFlex à 3 rails
Lignes projetées - Projecteur VirtuaLine de Laserglow
TEST A-SAFE | Barrière piétonne iFlex à 3 rails-Test du pendule
Fiche technique
Caractéristiques techniques
Définir les allées
Organisation des installations
Prévention des impacts
Ségrégation des piétons
TEST Séparation piéton
Certifications de sécurité
Idées d'application
Puissant
Circulation – En hiver, l'AtomikAir® stabilise rapidement les températures de l'entrepôt du sol au plafond, même avec les portes ouvertes et fermées. Et, en été, avec un déflecteur en place, AtomikAir® dirige de l'air propre et rafraîchissant vers le lieu de travail, améliorant ainsi les conditions de travail.
Efficace
Et… Faible volume – Si finement réglé, l’AtomikAir® génère à peu près le même niveau sonore que celui que vous entendriez dans un environnement de bureau ordinaire.
Durable
Refroidissement– Grâce aux déflecteurs en place, l'air de refroidissement propre circule doucement dans tout l'espace de travail, créant ainsi un environnement plus confortable.
Réutilisable – L'AtomikAir® est doté du seul filtre MERV 13 lavable et réutilisable sur le marché. Facilement enlevé, nettoyé au jet et remis en place pour une expérience écologique.
Radin de pouvoir – Le système efficace ne consomme que 4,8 ampères.
Toutes les variantes
Polymère de technologie avancèe contre acier
Les bénéfices des barrières A-SAFE en polymères
Conçues pour stopper les chariots élévateurs et autres type de véhicules industriels, les barrières A-SAFE assurent une réduction très importante des risques d’accidents chariot/piétons.
Les barrières A-SAFE sont développées scientifiquement afin d’encaisser de nombreux chocs de chariots sans réparation, sans arrachement des sols béton, sans peinture et sans rouille.
Ce sont les barrières des plus testées au monde, avec des valeurs d’énergie d’impact certifiées par l’organisme indépendant TUV Nord et une conformité suivant la recommandation PAS 13.
Acier : peu compatible avec la sécurité en usine
Problèmes récurrents de l’acier
Arrachement des sols
En cas de choc, les barrières acier font effet de levier, ce qui a pour conséquence de transmettre une force supérieure aux valeurs d’arrachement des fixations. Il en résulte des dalles béton détériorées, et des coûts de réparations importants. Les barrières A-SAFE absorbent l’énergie de l’impact dans toute la barrière, en préservant les sols.
Rouille et peinture écaillée
Les barrières en acier réclament un entretien permanent, coûteux en temps passé. La peinture s’écaille et la barrière rouille. Les barrières A-SAFE sont teintées dans la masse, la couleur reste vive et très visibles et elles ne rouillent pas.
Remplacement fréquents
Les barrières acier sont rigides, et donc e déforment lors d’un choc. Elle restent abîmées, même après un petit impact. La flexibilité des barrières A-SAFE, conçues pour absorber et reprendre leur forme après impact, éliminent tout simplement des coûts de remplacement et de maintenance.
Dommages sur les chariots
Regardez l’état des chariots élévateurs en usine ou en entrepôts logistiques ! : ils sont souvent très abîmées par les nombreux frottements ou chocs sur les barrières acier, ce qui représente des coûts importants de remise en état, surtout lorsque les chariots sont loués. A-SAFE résout ce problème, car le polymère avancé Memaplex n’abime tout simplement rien.
La dernière génération de barrières polymère
A-SAFE a inventé la première barrière polymère pour l’industrie en 2001, et a révolutionné la protection industrielle. Depuis, A-SAFE a constamment fait évoluer sa production. Aujourd’hui, la troisième génération de barrières s’adapte aux situations industrielles les plus exigentes et surpasse les produits comparables qui sont apparus depuis sur le marché.
Produit multi-composant et multi-couche : Une révolution dans la conception de barrières de sécurité
La dernière génération de barrières apporte des améliorations significatives, ses composants brevetés et sa formulation multi-composants sont sans équivalent sur le marché.
Protections testées et certifiés
Tous les produits A-SAFE sont rigoureusement testés et sont classés par niveau d’impact en standard. Ceci vous permet de comparer les produits et de choisir la bonne barrière en fonction des chariots, poids, vitesses en présence sur votre site.
De leur côté, les protections en acier sont rarement testées et ne disposent pas d’échelle de résistance aux impacts. La seule évaluation est souvent : chariot plus gros, barrière plus grosse, ce qui est insuffisant pour un choix efficace.
Découvrez comment A-SAFE teste ses barrières.
